ראשי סרנים למחצה-משתנים בעיקר במבנה, בביצועים ובתרחישים של יישום, והם נופלים לסגנונות אמריקאיים וגרמניים, בתוספת סוגים של חצי-פיר וגלגל-.
ראשי סרן אמריקאיים משולבים, עבים-בפיר, עמידים-גבוהים ועמידים בפני פגיעות-, עם חלקים אוניברסליים ועלות תחזוקה נמוכה, המתאימים לעומס כבד ולתנאי כביש מורכבים.
הגרמנים הם מבנה מרותך קל משקל של שלושה- חלקים, טובים בפיזור חום, -חוסכים בדלק וידידותיים- לצמיגים, עם מחזור תחזוקה ארוך, התאמה לעומס סטנדרטי ותחבורה-ת גבוהה- למרחקים ארוכים.
ראשי סרן חצי- כוללים מבנה פשוט, יעילות גבוהה ופיזור חום טוב, להובלת עומס במהירות-תקני. לצדי הגלגלים-יש מומנט חזק וסבילות, אידיאליים עבור מטען כבד וכבישים משובשים.
בחר לפי עומס, מצב הדרך ועלות התפעול לקבלת יתרונות אופטימליים.
